Elfsteden Estafette Artikelen

AKU goes Elfsteden Estafette 2016

Video • Ronald Velten

Gepubliceerd op 6 Juli 2016

 

Compilatie van de deelname van Atletiek Klub Uithoorn aan de Elfstedenestafette 2016.

 

 

Een 216 kilometer lange non stop duurloop langs de Friese 11 historische steden!

 


AKU verovert Friesland in 216 km non-stop estafette

Artikel is geplaatst door Atletiek Klub Uithoorn • Juli 2017

 

Op 10 en 11 juni hebben 8 lopers en 4 begeleiders als team namens Atletiek Klub Uithoorn (AKU) meegedaan aan de 2de editie van de Decathlon Elfsteden Estafette. Deze non-stop loopestafette over een afstand van 216 kilometer voerde dwars door Friesland langs de traditionele Friese “elf steden”, inclusief het beroemde bruggetje in Bartlehiem.

Op vrijdagavond 20:56 startte het eerste team, bestaande uit Jaap Bouwmeester, Atie van Oostveen, Huub Jansen en Esther Visscher onder de begeleiding van Theo van Rossum als chauffeur en Arie van Oostveen als fietsnavi-gator in Ljouwert (Leeuwarden) aan de eerste etappe. In blokken van 2 kilometer werden de eerste 70 kilometer afgelegd via Drylts (IJlst) en Snits (Sneek) naar Oudemirdum.

 

 

Hier werd de groep afgelost door het tweede team, bestaande uit lopers Ronald Velten, Karin Versteeg, Baukje Verbruggen en Harry Langeveld, en begeleiders Frits Velten en Hans Versteeg. Zij stonden om 03:30 uur ’s nachts te popelen om het “stokje” over te nemen voor hun eerste deel van de estafette.

Via Starum (Stavoren), Hylpen (Hindelopen), Warkum (Workum), Boalsert (Bolsward) werd eveneens 70 kilometer afgelegd om het stokje in Harns (Harlingen) weer door te geven aan het eerste team dat het naar Bartlehiem bracht.

Hier wisselde de teams nog een keer voor de laatste etappe van naar Dokkum en terug naar Ljouwert.

Vlak voor Ljouwert kwamen de teams weer samen om als 1 team het laatste stukje te volbrengen en na 216 kilometer en 19 uur 39 minuten en 26 seconden te finishen in Ljouwert.

Na het overhandigen van de stempelkaart kon het welverdiende Elfstedenkruisje in ontvangst worden genomen en de topprestatie worden gevierd…

 

 

U begrijpt, het bleef nog lang onrustig in Ljouwert!

Het team bedankt Rene (Endurosportz) en Arie (Vorm & tekst Uithoorn) voor de teamshirts met het fraaie Elfsteden ontwerp!

Ook de Nieuwe Meerbode deed verslag van de Decathlon Elfsteden Estafette.

 


Elfsteden hardloopwedstrijd gestart in Leeuwarden

Artikel is geplaatst door Omrop Fryslan op 10 juni 2016

 

Heel massaal is het nog niet, maar er is een nieuw type Elfstedentocht in opkomst.

Het gaat om de Elfsteden hardloopwedstrijd voor groepen in estafettevorm. Het loopevenement ging vrijdagavond om 19:00 uur van start.

Zondagmiddag worden de eerste deelnemers om een uur als half vier weer verwacht bij de Oldehove.Er doen bij elkaar 115 mensen mee aan de tweede editie van de Elfsteden Estafette.

 

 

Volgens sommige deelnemers is het hardlopen midden in de nacht een van de charmes van het evenement. In estafettevorm leggen de deelnemers 216 kilometer af. Het volledige parkoers moet zonder pauze dravend worden afgelegd. De deelnemers worden begeleidt door volgauto’s, waarin de dravers die pauze hebben even kunnen uitrusten.

Ook is er ondersteuning door EHBO’ers in het geval van blessures. Het is de tweede keer dat de Elfsteden Estafette wordt gehouden.

 


Elfsteden Estafette en meer…

Artikel is geplaatst door Hardloop.Events op 29 juni 2015

 

Het hoogtepunt van deze hardloopwedstrijd week moet toch wel de Elfsteden Estafette zijn.

Met een team van 9 lopers zullen we afwisselend rennend, fietsend en in de bus zittend een afstand van 210 kilometer overbruggen en daarbij alle steden in Friesland met een bezoek vereren. Vrijdagmiddag 12 juni rond een uur of 5 met 2 teams in evenzoveel busjes vertrokken richting Leeuwarden. De start van ons team is om 19:02 uur en bij de inschrijving hebben we opgegeven dat we 10 kilometer per uur lopen en krijgen een verwachte finishtijd van 16:08 uur de volgende middag. Het is nog erg warm als we in Leeuwarden arriveren en de komende nacht zal het niet al te veel afkoelen. Ideaal loopweer dus en er erg veel zin in.

De bedoeling is om in 2 tallen (loper en fietser) ongeveer 2 kilometer telopen en dan te wisselen met de fietser die dan 2 kilometer loopt. Met soms wat variatie, want niet overal kan de auto de loop/fiets route volgen.

De start om 19:02 uur worden we weggeschoten en door team 2, dat 18 minuten na ons zal starten, uitgezwaaid. Ondanks dat het niet een echte wedstrijd is, is ons streven toch wel om eerder dan team 2 te finishen. Loper en fietser onderweg en wij snel de bus in om na pakweg 100 meter al te verdwalen. Na wat zoekwerk zien we andere lopers en rijden we de goede richting op. De eerste te passeren stad is Sneek. Onderweg halen we dan weer een team in, dan worden we weer ingehaald en zien we regelmatig dezelfde teams en busjes die ook op pad zijn om hun loper/fietser(s) te begeleiden. Bij een bord waar staat dat doorgaand verkeer is afgesloten raakt een teamdat uit Rotterdam komt bijkans volledig in paniek. Toch de weg gevolgd en dat ging zonder problemen. Als we Sneek zijn gepasseerd komt er ook een teken van leven van team 2. Zij zitten dan een kilometer of 5 voor Sneek. Hee, lopen we uit ?

De route is verdeeld in 4 etappes en na elke etappe is er een checkpoint. De eerste is in Sloten waar we iets na kwart voor 12 aankomen. De teams zitten dicht bij elkaar. Wij komen daar als 3e team aan terwijl de 1e 2 net daar waren aangekomen. Wel hebben we een stevige inhaalslag gemaakt. De laatste teams moeten overigens nog steeds starten. Die starten rond 12 uur maar meteen gemiddelde snelheid van 15 kilometer per uur hebben ze minder tijd om tegenieten en zullen dan nog steeds eerder finishen dan wij, terwijl wij er nuzo’n 50 kilometer op hebben zitten. Inmiddels is het ook donker geworden, maar nog aangenaam warm. Wel steeds jasje mee voor als ik een stuk heb gerend en daarna een paar kilometer fiets,maar het jasje is nog niet nodig. Lopen in de nacht is weer een bijzondere ervaring. Na Stavoren een stuk samen met Yvonne. Als zij fietst vliegt er ineens een lamp het pad op. Ik raap hem snel op en constateer dat het de koplamp is die finaal is afgebroken. Dan maar met de koplamp in de hand verder fietsen. Over een paar uur hebben we die niet meer nodig. Zo nu en dan komen we mensen tegen die vragen waar we mee bezig zijn. 10 over4 zijn we bij de 2e post. Inmiddels dus ruim 9 uur op pad en bijna halverwege.

Nu komt de langste etappe van zo’n 65 kilometer naar Stiens.

 

 

Wij zijn weer het 3e team dat arriveert. Team 2 van Astrea zal hier een uur later langs komen. Inmiddels weer licht geworden vervolgen we de tocht. Naar Bolsward en van Bolsward naar Harlingen. In Harlingen gaat het even mis. Wat problemen met de navigatie en ik loop. Ik wil geen tijd verliezen dus loop door. Er staan pijlen op de weg waarvan ik denk dat het bij de route hoort. Maar na een paar keer afslaan nog steeds geen fietser. Ik loop een stukje terug, zie andere lopers een andere weg volgen. Ga daarin, maar ben ze kwijt geraakt en hobbel weer terug naar het punt waar ik de rest ongeveer kwijt raakte. Een ander team staat er met bus en ik vraag even om de route te bestuderen. Moest dus toch een andere kant op en vervolg mijn weg.

Even later komt de begeleidings bus ook aanrijden. Fietster is op zoek naar mij. Net buiten Harlingen afgesproken elkaar weer te zien. En weer verder. Achteraf beter dus toch ff kunnen wachten. Dit veroorzaakt toch een vertraging van zo’n minuutje of 10-15. En weer verder. Echter door de consternatie vergetenwe de walkietalkie mee te nemen. En de batterijen van de navigatie op de fiets zijn leeg. Nieuwe batterijen gepakt maar krijgen het apparaat niet open. En dat net op een punt waarbij de fietser/loper een andere route moet volgen dan de begeleidende bus. Samen met Rob op de gok maar verder over het fietspad naar Franeker. Onder de A31 door en een kleine kilometer verderop is een afslag. Dit zou wel eens het punt kunnen zijn waarbij de auto- enfiets/looproute bij elkaar komt. Maar helaas is onze bus in geen velden ofwegen te bekennen. Keuze is doorlopen, maar misschien moeten we ook wel weeropnieuw naar de andere kant van de A31. We weten het niet.

Terug naar deafslag en daar iemand aangehouden om even te kunnen bellen naar de rest. En we zaten op de goede route. Ze stonden alleen wat verder. En zo gingen we weer gestaag verder. Op weg naar Stiens waar we iets na 10 uur aankomen.Omdat we veel te vroeg zijn moeten we hier bijna anderhalf uur wachten. Men wil de teams zoveel mogelijk tegelijkertijd in Leeuwarden terug hebben. Maar de buienradar meldt dat er rond 12 uur buien komen. Het liefst willen we door, maar helaas. Even na 11 uur komt team 2 ook aan. Zij mogen driekwartier wachten. Om half 12 mogen we weer verder en nu zullen we de loper/fietser 10 kilometer niet zien. Met de bus op weg naar Bartlehiem. En nu begint het ook licht te regenen. Vervolgens op weg naar Dokkum waar ik een stuk langs de Dokkumer Ee mag lopen. Mooi met de wind in de rug. Van Dokkum naar Leeuwarden zullen we tegenwind krijgen. En de windkracht neemt wat toe.Het is iets na 3 uur als Christa en ik de laatste 6 kilometer voor onze rekening nemen. Ik fiets dit keer het eerste stuk (en dat was ook voor het eerst, want alle voorgaande stukken begon ik met rennen en fietste dan het 2e stuk).

De bedoeling is dat de rest van het team naar Leeuwarden gaat en dan ons tegemoet komt lopen om zo de laatste paar 100 meter mee te rennen en zo gezamenlijk te finishen. Het stuk tegen de wind in fietsen is bijna nog zwaarder dan rennen. Na 3 kilometer mag ik Leeuwarden binnen rennen. Net als bij mijn 1e marathon word ik wat emotioneel. Na ruim 20 uur onderweg te zijn geweest (bruto, dus incl. verplichte rust in Stiens) zonder te slapen is definish in zicht. Ik word wel voorbij gesneld door het team dat de hele route het snelst heeft afgelegd in iets meer dan 13 uur. Dat is bijna 1,5x zo snel als wij.Een paar honderd meter voor de finish komt het team aanwandelen en gezamenlijk gaan we naar de finish waarbij ik mijn tempo naar beneden moet brengen.

Ik heb zo’n beetje alle stukken rond de 11km/uur gelopen. Iets nakwart voor 4 finishen we na 19 uur, 21 minuten en 2 seconden onderweg te zijn geweest volgens de uitslag. 20 minuten later komt team 2 binnen die over de gehele route iets meer dan 20 uur gedaan heeft.De 2 Astrea-teams na de finish Een heus Elfstedenkruisje is onze beloning. Na opgefrist te zijn keren we huiswaarts. Een groep besluit nog uit eten te gaan maar omdat Michel alleen thuis is, ga ik naar huis, maar niet alvorens een paar pizza’s bij de Domino’s te hebben gehaald. Op de bank onderuit gezakt tv kijkend kan ik mijn ogen niet meer open houden en lig derhalve dan ook om 9 uur in bed.

 

Tekst • Pieter de Ruiter

 


Ultrateam AC TION wint de eerste Elfsteden Estafette

Artikel is geplaatst door AC Tion op 14

 

In de nacht van vrijdag op zaterdag 13 juni om exact 0.00 uur starten 12 lopers van AC TION onder de teamnaam Ultrateam TION aan de Elfstedentocht. Dit is bijna een kopie van de “echte”. De looproute volgt dus zoveel mogelijk de waterroutes tussen de 11 Friese steden en de teams dienen hun stempels in oa Stavoren, Hindeloopen, Franeker en Dokkum te verzamelen.

Met 4 etappes van 63 – 48 – 59 en 47 km bereiken we de finish in het centrum van Leeuwarden na 217 km. De eerste 3 etappes hadden we teams van 4 samengesteld waarbij er 3 fietsers zijn en 1 loper en er een roulatie-systeem werd toegepast. Wissels vonden plaats na runs van 500 tot 1000 meter omdat we zo het tempo hoog konden houden.

Het was een prachtige ervaring midden in de droge nacht door donker Friesland, in het zonnige ochtendgloren langs het IJsselmeer en in de middag in de regen en met harde tegenwind langs de Dokkumer Ee ging het al sprintend op de finish af. Ondertussen werden we door de 49 andere teams al vol bewondering aangemoedigd vanwege het grote snelheidsverschil. Sommige teams startten om 18.00 uur (6uur voor ons) en werden door ons vroeg in de ochtend al ingehaald. Om toch een beetje gecoördineerd Leeuwarden in te kunnen en niet de hele dag het centrum te ontwrichten mochten wij bij checkpoint 3 in de neutralisatie twee-en-een-half-uur wachten voor onze herstart.

 

 

De laatste 500 meter werden we door chauffeurs/begeleiders Lieneke en Wim uit de busjes gegooid zodat we samen de finish op het centrumplein konden passeren. Winst in 13 uur 10 minuut en 8 seconden dus een gemiddelde van 16.5 km p/u over de route (de extra stukjes omlopen en de juiste weg zoeken leidden tot een zelf geregistreerde 17.1 km p/u bij navigator Freddie die de hele 217 km voorop heeft gefietst).

Trots op de winst van ons prachtige Ultrateam AC TION, wat een supergezellige groep en prachtige ervaring was het!!!