De geschiedenis: een reis door de tijd

Gelegen in de Belgische Ardennen begon Spa-Francorchamps in 1920 als een circuit gevormd door drie wegen tussen Francorchamps, Malmedy en Stavelot. Met een oorspronkelijke lengte van 14,9 km en een onverharde ondergrond groeide het snel uit tot een iconische locatie voor de autosport.

De vroege jaren brachten belangrijke mijlpalen: de eerste autorace vond plaats in 1922, gevolgd door de eerste 24 Uur van Francorchamps in 1924. In 1925 werd ook de eerste Grand Prix verreden, gewonnen door Antonio Ascari. In 1939 voegde men de spectaculaire Raidillon bocht toe, waarmee het circuit zich ontwikkelde tot een van de snelste van Europa.

Na de Tweede Wereldoorlog onderging het circuit meerdere aanpassingen. In 1951 werd het verbreed tot 9 meter, wat de snelheid ten goede kwam en legendarische coureurs aantrok. Het oorspronkelijke lange circuit werd in 1970 als te gevaarlijk beschouwd, wat leidde tot de laatste Formule 1 race op dat tracé. In 1979 werd Spa vervolgens ingekort tot 6,9 km, met veiligheidsverbeteringen die het unieke karakter behielden.

Sinds de terugkeer van de Formule 1 in 1983 is Spa-Francorchamps een vaste waarde op de racekalender, geliefd bij coureurs en fans. Omgeven door natuur en beroemd om bochten als Raidillon en Eau Rouge, biedt dit legendarische circuit een ultieme test voor iedere bestuurder. Met prestigieuze evenementen zoals de Formule 1 en de 24 Uur van Francorchamps blijft Spa een bron van bewondering en onvergetelijke ervaringen.