Historie Circuit

Geschiedenis van Circuit Spa

Spa-Francorchamps, gelegen in de Belgische Ardennen, begon in 1920 als een circuit dat werd gevormd door drie wegen tussen Francorchamps, Malmedy en Stavelot. Met een lengte van 14,9 km en een onverharde ondergrond werd het circuit snel een iconische locatie voor autosport.

Hoogtepunten in de vroege geschiedenis zijn onder andere de eerste autorace in 1922, de eerste 24 Uur van Francorchamps in 1924 en de eerste Grand Prix in 1925, gewonnen door Antonio Ascari. In 1939 werd de spectaculaire Raidillon bocht toegevoegd, wat het circuit tot een van de snelste in Europa maakte.

Na de Tweede Wereldoorlog onderging het circuit meerdere aanpassingen, waaronder de verbreding tot 9 meter in 1951. Het werd steeds sneller en trok legendarische coureurs aan. Toch werd het oude lange circuit in 1970 als te gevaarlijk beschouwd, met de laatste Formule 1 race dat jaar. In 1979 werd het circuit ingekort tot 6,9 km, met veiligheidsverbeteringen die het karakter intact hielden.

Sinds de terugkeer van de Formule 1 in 1983 is Spa-Francorchamps een vast onderdeel van de kalender, geliefd bij coureurs en fans. Het unieke circuit, omringd door natuur, biedt beroemde bochten zoals Raidillon en Eau Rouge, die als ultieme testen voor coureurs gelden. Met prestigieuze evenementen zoals de Formule 1 en de 24 Uur van Francorchamps blijft Spa-Francorchamps een legendarisch circuit dat bewondering afdwingt en onvergetelijke ervaringen biedt.